南京高频淬火 钢管高频淬火 天润高周波
高频感应衣架烫钩机退钩机优点：
1、 优化设计:改进了谐振技术，使铁钩加热速度更快，效率更高;
配套恒温冷却系统，更有效提高使用时间和使用安全，内孔高频淬火，故障率更低。
2、针对工厂需要双感应加热器设计，适合2人同时操作 。
3、开放式的加热，使加热和返工更加有效。
4、无明火和热源，使操作和保养更轻松，避免。
衣架高频感应烫钩机退钩机适用范围:
本机适用于衣架铁钩、不锈钢钩等金属与塑胶衣架的热融合工艺，取代传统电热丝加热和电焊机短路加热，节能环保，无火花无伤痕，安全，即可用于生产又可以用于返工更换铁钩，操作简单快捷，
是衣架与铁钩热等金属加工工艺中优选设备!
单管压板的感应钎焊
单管压板的感应钎焊
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
图1单管压板
2材料焊接性能分析
铝合金相对其他合金较难钎焊，主要原因为：
（1）在于其容易在表面形成一层极为致密的氧化膜。这层氧化膜的性质非常稳定，覆盖在工件表面会阻碍焊料在工件表面润湿，钢管高频淬火，从而影响钎焊质量。铝合金表面氧化膜的熔点很高，并且在500~600℃的钎焊温度下，氧化膜的厚度会剧增至室温下的20~40倍左右，严重阻碍钎料和母材的润湿和结合。这也是铝合金在钎焊过一次后难以再补焊的主要原因；
（2）在对铝合金进行硬钎焊时，由于钎料的熔点与铝合金的熔点相差不大，所以必须严格控制钎焊温度，否则容易导致工件烧坏的现象。
应当指出的是，材料的钎焊性能是无法改变的，但我们可以通过改善钎焊工艺来提高焊接质量。
工艺现状描述
目前解决汽车空调管路焊接的主要方法是通过人工火焰焊接，但是人工火焰焊接具有高温、眩光、噪音、烟气、高强度劳作等缺点。
图2隧道式钎焊炉 图3 人工火焰钎焊
4系统构架说明
本系统包括冷水机组、感应电源、分机、输出单元、定位工装、辅件、焊后清洗七部分构成。
图4系统构架说明
基本的工作单元包含冷水机组（主要用于给输出单元和感应加热电源的主分机进行循环冷却），而感应加热电源、分机和输出单元是一个成熟的子系统。进行大规模批量生产的时候必须借助于定位工装，否则将不能满足生产要求。因此，南京高频淬火，只要有冷水机组、感应电源系统、定位工装就可以进行生产工作。对于要求比较高，可以借助于辅件设备，如红外测温仪，焊后清洗装置，如超声波清洗机等来实现一整套的高频感应钎焊解决方案。
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